La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha anunciado una investigación oficial sobre BlueCruise, el software avanzado de asistencia al conductor de Ford, luego de su presunta implicación en varios accidentes mortales. Estos incidentes, ocurridos en 2024 en San Antonio y Filadelfia, están siendo investigados también por la Junta Nacional de Seguridad del Transporte.
Según la Oficina de Investigación de Defectos de la NHTSA, los vehículos de Ford involucrados en estos trágicos accidentes chocaron contra objetos estacionarios, incluyendo vehículos detenidos en carriles de conducción en autopistas. BlueCruise permite la conducción manos libres en carreteras premapeadas y utiliza cámaras para supervisar a los conductores y mantener los vehículos en el carril. Este sistema, implementado en 2021 en modelos como el Mustang Mach-E, se encuentra en el centro de atención debido a estos incidentes.
La investigación oficial sobre los accidentes relacionados con BlueCruise surge poco después de que la NHTSA abriera una nueva investigación sobre el software Autopilot de Tesla, para determinar si las medidas tomadas fueron suficientes para aumentar la participación del conductor y prevenir tragedias similares. Al mismo tiempo, la NHTSA ha expresado preocupación sobre la falta de compromiso de los conductores con Autopilot de Tesla y su función de «Conducción Completamente Autónoma».
Ford ha comunicado a TechCrunch que está colaborando estrechamente con la NHTSA para respaldar la investigación en curso. Los reguladores buscarán determinar si el sistema de monitoreo de conductores de Ford es efectivo para mantener a los usuarios comprometidos mientras BlueCruise y el software Co-Pilot360 de Ford están activos.
