La Federación Unitaria de Transporte de Venezuela (Fedutrans) se desmarca de cualquier “acción vandálica”, paro de transporte, obstrucción de vías, luego de los incidentes ocurridos este lunes 12Dic en el norte de Barquisimeto, estado Lara.
Así jo hizo saber a través de un comunicado en el cual afirma que sus luchas son reivindicativas, por tanto siempre acompañaran a los transportistas del estado Lara en el reclamo de un salario que permita a los trabajadores costear las tarifa del transporte. Este servicio vital para el desarrollo del país.
Advierten que, la inflación los asfixia y terminará sepultando el servicio de transporte úblico no solamente en Lara sino a escala nacional.
En consecuencia, los usuarios retornarán el uso de vehículos improvisados denominados “ruta chivo” o “perreras” o caminar cuadras, kilómetros para llegar a sus destinos.
Exponen, que con mucho sacrificio sobrevivieron a las pandemia de la covid-19 y se han levantado con sacrificio para ofrecer el servicio con rutas completas y horarios acordes a la necesidad de la población.
Sin embargo, la colectividad debe saber que una buseta surte 140 litros semanales de gasolina y si la unidad trabaja con gasoil una vez al mes y son atendidos solamente en dos estaciones de servicio.
El Gobierno prometió habilitar 55 estaciones de servicio en todo el país y no ha cumplido. Por consiguiente, deben comprar el combustible a precio “dolarizado” para poder garantizar la movilidad a la gente y el sustento familiar en sus hogares.
Por esa razón, luego de analizar los costos operativos se decidió en asamblea general de transportistas sugerir, como es costumbre en diciembre, aumentar la tarifa, a manera de aguinaldo, el usuario siempre lo ha pagado.
Esto a la espera de que se defina una “tarifa justa” para poder continuar prestando el servicio de transporte público. “El peor servicio es el que no se tiene”, finaliza el comunicado avalado por Briamt Reyes, secretario de reclamo y reivindicaciones laborales del Sindicato Bolivariano del Transporte de Venezuela.
