Una revisión «técnica mecánica de profundidad» prevé ejecutar la Autoridad Metropolitana de Transporte y Tránsito (AMTT), a la flota de unidades de transporte público, acción que, a juicio del director del organismo, Nelson Torcate, podría desencadenar el descontento de los transportistas y la reducción «evidente» de busetas. Ante ello, Pedro Calle, representante del Sindicato Automotor del estado Lara, consideró que tal medida dejará en evidencia, lo que en reiteradas ocasiones han denunciado los choferes, la falta de recursos para el mantenimiento de las unidades.

Calle calificó de positiva la medida, explicó que todos los servicios públicos, deben ser revisados por el Estado o en este caso por las autoridades de cada municipio, pero aseveró que en el caso del sector transporte, si se registra una disminución de la flota de busetas porque no cumplan con los estándares de la revisión, solo generará un «caos en la ciudad». Insistió que los transportistas han sido enfáticos en su solicitud de aumento de la tarifa del pasaje urbano, para poder cubrir los gastos operativos debido a la realidad económica del país.

«Todo lo que nosotros a diario consumimos está anclado al dólar, lamentablemente todas las partes y piezas que utilizan nuestros vehículos son un 99% importados, si hay producción nacional de algunas piezas pero las venden mas caras, por ejemplo un neumático 7.50 R16 importado tiene un costo al cambio cerca de 140 dólares, pero si compras el caucho nacional te cuesta 250 dólares al cambio, entonces qué tiene que hacer el transportistas, que lo obligan a cobrar 40 bolívares, pues comprar chivas», argumentó el representante gremial, al tiempo que recordó que el actual salario mínimo se ubica en 130 bolívares.

Aseguró que al sector transporte le interesa tener sus unidades en buen estado porque es «nuestro patrimonio, nosotros no queremos que nuestros usuarios salgan lesionados, la pregunta es ¿por qué el parque automotor está deteriorado?», cuestionó.

«Se niegan a la realidad»

Insistió que la misma situación ocurre con las unidades del Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto (Transbarca), a su juicio, no todas están habilitadas para prestar el servicio, debido al presupuesto que se requiere para repararlas.

«Se niegan a la realidad, hace falta que las autoridades se sensibilicen un poco, ojalá hagan la revisión y vean que los compañeros están trabajando por el país, moviendo al pueblo», enfatizó Calle, al tiempo que, se preguntó: ¿Por qué las autoridades no ayudan?, si no nos van a dejar aumentar el pasaje, entonces que nos ayuden a reparar las unidades».

«El parque automotor ha mermado»

El representante del Sindicato Automotor en la entidad, recalcó que el parque automotor ha mermado «porque los mismos compañeros no pueden reparar sus unidades».

«La ruta 1 se extinguió completamente, eso no lo dicen, si hacen una revisión, seguramente encontrarán algunos detalles que llevarán también a que se merme más el transporte ¿Quién será el beneficiado?, el caos, porque con qué los vamos a movilizar, la pregunta es ¿tienen los operadores del Estado la capacidad para movilizar en la ciudad a los usuarios? ¿Por qué las paradas están tan full en los últimos tres días?», puntualizó.

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