Ford apuesta por avances en vehículos eléctricos y coches compactos para revertir pérdidas
Ford, el segundo mayor vendedor de vehículos eléctricos en Estados Unidos, se enorgullece de su posición, pero sus recientes pérdidas plantean dudas sobre su sostenibilidad.
La empresa reportó una pérdida de $1.3 mil millones en la venta de 10,000 vehículos eléctricos en el primer trimestre, lo que equivale a $130,000 por vehículo.
La división Model e de Ford, responsable de las ventas de vehículos eléctricos y software, reportó $100 millones en ingresos, una caída del 84% respecto al año anterior. La presión de precios, impulsada en gran parte por Tesla, y la desaceleración en la adopción de vehículos eléctricos son factores que afectan el desempeño.
A pesar de esto, Ford Pro, la división comercial, logró vender un total de 20,232 vehículos eléctricos en el primer trimestre, un aumento del 86% interanual, aunque con una caída del 22% respecto al trimestre anterior.
Para contrarrestar estas pérdidas, Ford planea reducir sus gastos a $8-9 mil millones, en lugar de los $10 mil millones previstos. Además, está invirtiendo en nuevas tecnologías de baterías, como la química de fosfato de hierro y litio, en colaboración con CATL de China, con el objetivo de reducir costos y aumentar la durabilidad y velocidad de carga.
El grupo de trabajo en el Valle del Silicio liderado por Alan Clarke está desarrollando una plataforma de vehículos eléctricos más pequeños y asequibles para captar el mercado urbano, donde se espera un rápido crecimiento en la adopción de vehículos eléctricos.
A pesar de haber descontinuado sus sedanes y hatchbacks hace seis años, Ford confía en que la apuesta por vehículos más compactos y eléctricos será clave para su futuro, aunque resulte irónico, considerando su enfoque previo en SUVs y camionetas de gran tamaño.
Los SUVs de Ford tuvieron un trimestre histórico, con ventas de 216,997 unidades, un aumento del 15% respecto al año anterior, mientras que los sedanes como el Ford Focus, Fiesta y Fusion, al igual que el Mustang Mach-E y el F-150 Lightning, continúan generando pérdidas.
