Hertz, la reconocida empresa de alquiler de vehículos, ha dado un paso atrás en su ambicioso plan de transición hacia la movilidad eléctrica. Según informa Financial Times, la compañía ha decidido pausar sus planes de adquirir 65,000 autos eléctricos fabricados por el sueco Polestar.

La decisión marca un giro inesperado en la estrategia de Hertz, que inicialmente había anunciado su intención de liderar el mercado global de vehículos eléctricos. En 2022, la empresa reveló sus planes de adquirir 65,000 Polestars, sumándose a los 100,000 Teslas que ya tenía en su radar. Sin embargo, poco más de un año después, Hertz ha cambiado de opinión, citando la pérdida de valor de sus vehículos eléctricos, especialmente debido a los recortes de precios, la depreciación acelerada y los costos de reparación.

El CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, confirmó que fue contactado por el CEO de Hertz, Stephen Scherr, el otoño pasado para discutir la pausa en el acuerdo. Aunque Polestar había vendido alrededor de 13,000 vehículos entre 2022 y 2023, la empresa sueca accedió a renunciar al requisito de compra de los 65,000 autos, con la condición de que Hertz no venda su actual stock de vehículos eléctricos demasiado rápido o a precios demasiado bajos.

Este cambio de dirección es un revés para Hertz, que había fijado como objetivo tener el 25 por ciento de su flota compuesta por vehículos eléctricos para fines de 2024. El mes pasado, la empresa anunció la venta de 20,000 Teslas, aproximadamente un tercio de su flota eléctrica. Ahora, con el acuerdo con Polestar en pausa, el futuro de la flota eléctrica de Hertz es incierto.

Aunque las ventas de vehículos eléctricos continúan en aumento, con más de 1 millón de vehículos enchufables vendidos en los EE. UU. en 2023, y una participación de mercado total cercana al 8 por ciento, según Kelley Blue Book, algunos fabricantes están reconsiderando sus inversiones en esta tecnología. La demanda parece ser un poco más suave que en años anteriores, lo que ha llevado a varias empresas, incluida Hertz, a revisar sus compromisos en el sector de los vehículos eléctricos.